Snelladen met gelijkstroom is mogelijk  vanaf een hoger vermogen: meer dan 350 kW of meer in Extreme Fast Chargers (XFC's). Dat soort energie genereert aanzienlijke warmte. Omdat externe omvormers en bedieningselementen voor EV-voedingsapparatuur verantwoordelijk zijn voor het veilig en effectief beheren van de hogere energieniveaus tussen de oplader en een EV, vereisen ze effectief thermisch beheer. En dit brengt een nieuwe uitdaging met zich mee. Voor een DC-snellader zijn grotere geleiders nodig. Samen met de hogere laadsnelheid en hogere hitte kunnen de resulterende kabels omvangrijk en onhandelbaar worden.